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保护灵活就业者权益给外卖骑手装上“减压器”和“限速阀”

2020-09-18 00:32 浏览:

2020年2月,人力资源社会保障部、市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了16个新职业,网约配送员正式成为新职业,纳入国家职业分类目录。从此,被人们习惯称为“外卖骑手”的几百万新生代劳动者大军,有了明确的职业名称。

近日,《外卖骑手,困在系统里》一文刷屏社交网络,引发网友强烈反响,并把美团和饿了么的大数据算法推到了舆论风口。文章称,美团、饿了吗等外卖平台通过人工智能技术实现自动化、智能化派单,利用时新的大数据、机器学习、算法不断减少配送时间,提高配送效率。但是,对于实践“技术进步”的外卖骑手而言,这却是“疯狂”且“要命”的。为了“在越来越短的配送时间”内准时送单,避免超时罚款和差评,骑手们每天骑着电动车穿行在大街小巷,风雨无阻,工作超负荷,不惜违反交规,用生命和时间赛跑,造成“越来越多的交通事故”。

冰冷的算法分析数据、摸索规律,忽略了骑手的真实处境,使“外卖骑手”成为高危职业。从表面上看,外卖骑手被“困在算法系统里”,实质上,他们是处在“灵活就业人员劳动保障权益制度缺失”与“利用人工智能技术控制人类劳动”的困境中。

灵活就业成为稳就业、保就业的有效途径

灵活就业是指在劳动时间、收入报酬、工作场所、保险福利、劳动关系等一个或者几个方面不同于传统正规8小时工作制而相对灵活的就业形式。

政府支持多渠道灵活就业。2020年7月,国务院办公厅发布的《关于支持多渠道灵活就业的意见》中强调:“个体经营、非全日制以及新就业形态等灵活多样的就业方式,是劳动者就业增收的重要途径,对拓宽就业新渠道、培育发展新动能具有重要作用。”

新型灵活就业蓬勃发展。目前,灵活就业越来越成为我国劳动力市场中的一种重要的就业形式。根据2020年8月7日国务院政策例行吹风会公布的数据显示,我国目前灵活就业从业人员规模在2亿人左右。今年新冠肺炎疫情突如其来,“新就业形态”更是脱颖而出,线上零售、线上教育、视频会议、远程办公等新模式不断涌现,提供了大量灵活就业岗位,保障了人们日常生活和工作。

灵活多样的新就业形态成为吸纳就业的重要渠道。依托互联网平台而兴起的新就业形态,属于劳动密集型就业,就业容量大、进出门槛低、创业机会互联网化,成为吸纳就业的重要渠道。据人社部预测,在未来,随着“互联网+”的深化发展,网约配送员就业规模将超过1000万。